|
Uzmanlar uyard�: "Elektrikli scooter �l�m sa��yor" D�YARBAKIR - Son y�llarda scooter kazalar�yla hastane acilleri vakalarla doldu ta�t�. Ameliyat ge�irerek sakat kalan hastalar�n say�s�nda �nemli bir art�� oldu�una dikkat �eken Uzman Dr. Mehmet �zel, acillerde scooter kazalar�n�n her ge�en g�n artt���n� belirterek, "Her ya� gurubundan gelen ma�durlar kal�c� hasar ve �l�mle kar��la�abiliyor" dedi. Son zamanlarda s�r��� yayg�nla�maya ba�layan sokak ve caddelerde hatta trafikte bile kullan�lan scooterlar�n �l�mlere ve ciddi yaralanmalara neden oldu�u tespit edildi. Hastanelerin acil servislerine scooter kazalar� nedeniyle ba�vuran vakalarda ciddi bir art�� devam ediyor. Uzman doktorlar kazalar�n sadece s�r�c�lerde de�il �oklu ta��ma s�ras�nda d��en, yayalara �arpma ve ara� alt�nda ezilmelere kadar bir�ok ki�iyi tehlikeye att���n� ve ya�l�, gebe gibi ma�durlar�nda oldu�u kazalar sonu�land���n� a��klad�. "Yaz aylar� ve ak�am �st� vakalar�n en �ok ba�vurdu�u zamanlar" Diyarbak�r E�itim Ara�t�rma Hastanesi Acil T�p Uzman� Dr. Mehmet �zel, �hlas Haber Ajans� muhabirine yapt��� a��klamada yaz mevsimi ve serin hava saatlerinde vakalar�n acile ba�vurular�n�n artt���n� dile getirdi. �zel, "Scooterlar da art�k temel ula��m arac� olarak kullan�l�yor. �zellikle elektrikli scooter dedi�imiz bu ula��m ara�lar� �ehrimizde �ok yayg�n kullan�lmakta. Elektrikli scooter ara�lar�nda �ehrimizin �zellikle ana caddelerinde, yaya yollar�nda, y�r�y�� parkurlar�nda, �ocuk parklar�nda ve �zellikle en tehlikelisi de ara�lar�n trafi�e a��k oldu�u alanlarda aktif kullan�lmaktad�r. Elektrikli scooterlarda s�r�c�ler, uygunsuz bir �ekilde s�r�c�n�n yan�na binen ekstra yolcular, s�r�c�yle �arpt��� yayalar veya di�er ula��m ara�lar�ndan dolay� o do�an kazalardan dolay� da yaralanma g�r�yoruz. �zellikle yaz d�neminde i�ermek �ekilde �ok ciddi scooter yaralanmalar�ndan dolay� acil servis ba�vurular�na rastlad�k" diye konu�tu. "Ya� gurubu fark etmeksizin beyin kanamalar� ve kal�c� hasarlar olu�uyor" Kazalarda sadece s�r�c�lerin yaralanmad���n�, yayaya �arpmalardan kaynakl� beyin kanamas� ve kal�c� hasar�n oldu�u a��r vakalar olu�tu�unu belirten Dr. Mehmet �zel, gebe ve ya�l�larda k�r�k ve travma ihtimali daha y�ksek oldu�unu aktard�. Dr. �zel, "Hastaneye ba�vurularda �zellikle en �ok rastlad���m�z �ey olarak ya� grubu diye ay�rsak �ocuk ya�lar�ndan tutun yeti�kin, ya�l�lar hatta gebeler bile bu grup i�erisinde. ��nk� sadece dedi�im gibi s�r�c� de�il, yolcu veya yaya y�r�yene �arpmas�ndan dolay� ya da bir ba�ka bir ula��m aras�na �arpmas�ndan dolay� kazalar oluyor. Giden bir cismi aniden durdu�unda ya da d��t���nde koruyucu bir ekipman veya ba�ka bir �ey olmad���ndan dolay� direkt tramvaya a��k oldu�u i�in ba� boyun ve y�z yaralanmalar� �ok s�k g�r�l�yor. Ba� boyun y�z yaralanmalar� derken bu basit bir s�yr�k y�zde bir kesiden tutun da y�z kemiklerini, kafatas� kemiklerini k�r�klara, beyin kanamas�na kadar neden olabiliyor. Bu hasta gruplar�nda hastalar yo�un bak�ma yat�yor. Ameliyata girmek zorunda kal�yorlar. Kal�c� sakatl�klar do�abiliyor, �ok b�y�k s�k�nt�lar oluyor. Onun d���nda ikincil olarak bizim uzuv dedi�imiz bu �n kol, bacak bu tarz ekstremite yaralanmalar� da olabiliyor. Bu yaralanmalarda en �ok el bilek, ayak bile�i d�zeyinde k�r�klar oluyor. Bunlar basit atele de taburcu da edilebiliyor. Ama dirsek i�te �n kol dedi�imiz veya kal�a b�lgesi dedi�imiz k�r�klar�nda ciddi ameliyat olmas� gerekiyor hastan�n ve uzun d�nemde sakat da kalabiliyor. Hastalar karaci�er, dalak yaralanmas�yla, ayn� zamanda akci�er zedelenmesi, s�nmesiyle de gelebiliyor. Bizim Acil T�p olarak ayaktan tedavi edip taburcu etti�imiz hasta grubu olmakla beraber hastaneye yat���n� yapt���m�z, yo�un bak�mda takip etti�imiz ve ameliyat i�in ameliyathaneye g�nderdi�imiz hasta grubu da oluyor" dedi. "E�itim ve koruyucu ekipmanlar yok" Kazalarda g�rd�kleri en b�y�k eksiklik bu ara�lar� kullananlar�n e�itimli, herhangi bir ehliyet zorunlulu�unun olmamas� oldu�unu kaydeden Dr. �zel, koruyucu kask, koruyucu giysi, dirseklik, dizlik gibi ekipmanlar�n�n, bunlara uygun bir yol olmamas� trafikte yaya alanlar�nda ba��bo� bir �ekilde s�rmeleri, ayr�ca akan trafikte aktif �ekilde kullan�ld���ndan dolay� bir kamyonun alt�nda ezilme, ara� trafik kazas� veya �of�r ona �arpmamak i�in farkl� bir hamle yap�p arac�n� takla att�rabildi�ini de aktard�. Dr. �zel: "�zellikle ilkbahardan sonra bu kazalar artmaya ba�lad�. Son yaz d�nemlerinde �zellikle havan�n serinlemesiyle ikindi ve ak�am d�nemleri dedi�imiz d�nemlerde �ok ciddi vakalar oluyor. Koruma olmad��� i�in y�z yaralanmalar� oluyor, y�zde kal�c� izler b�rakabilecek yaralar gelebiliyor. �ocuk yaralanmalar� oluyor. Hani �rnek verebilirsek mesela 19 ya��ndaki k�z �ocu�u hi� scooter kullanmay� bilmiyor, kiralam��, s�rm��, sa� kal�as�nda bir k�r��� oldu ve ameliyata gitti. Bu ameliyat ba�ar�l� olsa bile ileride sakat kalabilir, sakat y�r�yebilir. Ba�ka bir 10 ya��nda bir �ocuk babas� ona scooter alm��, �ocuk uygunsuz ve h�zl� bi�imde scooterini s�rd��� i�in �n kol kemiklerinde k�r�k olu�tu. Ameliyat olmak zorunda kal�yor. Bununla ilgili �ok s�k vakalar g�r�yoruz. Ama bunun �nlenmesi burada acil t�p olarak gerekli b�t�n m�dahaleyi yapabiliriz ama tramvay� �nlemek asl�nda bu tarz sakat ve �l�mlerin �n�ne ge�ebilecek en �nemli �nlemdir bizim i�in" �eklinde konu�tu.
10.9.2022 - 62637
|